En Europe, la pollution de l’air extérieur – causée en partie par les émanations de la circulation – est responsable de 500 000 décès prématurés par an. Selon une étude, les Néerlandais ont prolongé leur espérance de vie de six mois en raison de leur amour pour les deux roues.
Les néerlandais pédalent tant que leurs efforts représentent l’équivalent de la plantation de 54 millions d’arbres par an. Pédaler 7 kilomètres économise 1 kilo de CO2 par rapport à une voiture.
Les néerlandais sont les premiers au monde en matière de cyclisme, avec plus de vélos que d’habitants dans le pays et un quart de la totalité des voyages réalisés à vélo dans le monde.
Ce n’est pas que parce qu’il s’agit du « plat pays » que les gens empruntent les vélos, mais parce que le gouvernement a construit un réseau de pistes cyclables gigantesque et a mis l’accent sur les bénéfices pour la santé d’une telle pratique.
Enfin, le cyclisme a également des atouts en ce qui concerne le porte-monnaie puisque les employeurs participent à l’initiative en instaurant une prime vélo pour les personnes qui vont du « vélotaf ».
Le vélo, de multiples atouts
Les politiques en faveur du cyclisme non seulement contribuent à la santé des personnes, mais peuvent également créer des emplois et faciliter la transition vers une économie verte.
Amsterdam a déjà presque pleinement exploité son potentiel de création d’emplois grâce au cyclisme. Cependant, environ 435 000 nouveaux emplois pourraient être créés si les habitants de 56 grandes villes d’Europe utilisaient leur vélo aussi souvent que les habitants de Copenhague, par exemple, a révélé une étude des Nations Unies.
Le chiffre est basé sur l’utilisation modale de la bicyclette dans la capitale danoise et a été révélé grâce aux recherches menées par ONU Environnement, la Commission économique des Nations Unies pour l’Europe et l’Organisation mondiale de la santé. L’étude a révélé que lorsque des pistes cyclables et d’autres infrastructures sont en place, des emplois ne sont pas créés uniquement dans les secteurs de la fabrication de vélos et des services, mais également dans les secteurs du tourisme et de la construction.
