Les sites Fastned désormais ouverts sont situés aux stations-service suivantes : Gevrey-Chambertin Ouest (A 31, Dijon), Écot (A 36, Montbéliard), Pont Chêne d’Argent (A 39, Dole) et Pont Val de Saône (A 39, Dôle). Les cinq autres hubs ouvriront dans les prochaines semaines le long de l’autoroute du Soleil (A6). Les neuf pôles sont situés le long des autoroutes entre Paris-Dijon et Dijon-Lyon.
Il y a presque exactement un an, Fastned annonçait avoir reçu sa première commande de la France lorsque l’opérateur autoroutier Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) a chargé la société néerlandaise de construire et d’exploiter les neuf parcs de recharge.
Chaque emplacement dispose de quatre points de recharge avec jusqu’à 300 kW par point de recharge et peut être étendu à douze points de recharge si nécessaire. Sans surprise, les photos montrent deux hyperchargeurs Alpitronic HYC300 avec deux points de charge chacun sous un toit solaire typique de Fastned. Cela signifie que l’entreprise néerlandaise utilise également le modèle de borne de recharge du Tyrol du Sud.
Un futur acteur incontournable en France
En comptant les cinq sites que Fastned a ouverts en Allemagne en novembre, la société néerlandaise dispose désormais d’un total de 176 parcs de recharge dans six pays.
« Je suis très heureux qu’APRR ait pris les devants en permettant à des acteurs comme Fastned de construire une infrastructure de recharge en France en s’adressant au marché », a déclaré Michiel Langezaal, PDG de Fastned. « La mise à disposition de grands emplacements via des baux à long terme est cruciale pour la construction d’infrastructures de recharge de haute qualité. » De plus, Fastned fait partie du concept du ministère français de la Transition énergétique visant à construire des bornes de recharge pour véhicules électriques dans tout le pays d’ici 2022.
« La réalisation d’infrastructures de recharge le long des autoroutes est un facteur clé de la transition vers la mobilité électrique en France et de l’ambition de réduire les émissions françaises de CO2 », explique Pierre Courgeon, Fastned Country Manager France. « Ce premier projet n’est qu’un début car Fastned ambitionne d’être un acteur incontournable en France, avec un large réseau national offrant la liberté aux conducteurs électriques avec le niveau de qualité de service qu’ils recherchent. »
